Trong dòng chảy lịch sử ngành ô tô, những mẫu xe thể thao hiệu năng cao đã xuất hiện từ đầu thế kỷ 20, đánh dấu bước tiến quan trọng trong công nghệ chế tạo xe. Các phiên bản đặc biệt được thiết kế tối ưu khí động học, tinh chỉnh động cơ để đạt tỷ lệ công suất/trọng lượng lý tưởng, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành và mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ, khác biệt.
xe thể thao
PORSCHE TAYCAN TURBO GT xe thể thao
Porsche đang mở rộng dòng sản phẩm xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện, trong đó, Taycan Turbo GT và Taycan Turbo GT với gói Lightweight Weissach có thể xem là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Taycan. Porsche Taycan Turbo GT 2025 được tối ưu khí động học và trang bị hai động cơ điện cho công suất tiêu chuẩn 777 mã lực, mô-men xoắn 1.339 Nm. Nhờ chế độ Attack, xe đạt 1.019 mã lực trong 10 giây, còn với Launch Control, công suất tăng vọt lên 1.092 mã lực trong 2 giây. Turbo GT có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 2,2 giây, hoặc 2,1 giây với gói Weissach, khiến nó trở thành chiếc sedan bốn cửa đầu tiên có tùy chọn này. Tốc độ tối đa đạt 289 km/h (hoặc 305 km/h với gói Weissach). Để đạt công suất vượt trội, Porsche sử dụng bộ biến tần xung mới với chất bán dẫn silicon carbide (SiC), cho phép truyền dòng điện 900 A đến mô-tơ sau. Kết hợp với mô-tơ trục sau mới, hệ thống này giúp tăng hiệu suất và giảm trọng lượng 9 kg.
Ảnh: Tư liệu
ASTON MARTIN VALHALLA
Sau hơn 5 năm kể từ khi ra mắt dưới dạng concept và 3 năm sau khi công bố thiết kế thương mại, Aston Martin Valhalla cuối cùng đã chính thức lộ diện. Dự kiến đi vào sản xuất từ giữa năm 2025, mẫu siêu xe hybrid này hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm của Lamborghini Revuelto và Ferrari SF90 Stradale. Valhalla được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 817 mã lực, con số cao nhất từng có trên một chiếc xe Aston Martin. Kết hợp cùng ba mô-tơ điện, hai trong đó đặt ở trục trước, nâng tổng công suất của xe lên thành 1.064 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm. Sở hữu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và mô-tơ điện hỗ trợ giảm độ trễ turbo, Aston Martin Valhalla có thể tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 2,5 giây, với tốc độ tối đa 350 km/h.
Ảnh: Tư liệuẢnh: Tư liệu
BMW M4 CS EDITION VR46 xe thể thao
Nhân dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 46 của huyền thoại Valentino Rossi, BMW ra mắt bộ đôi M4 CS Edition VR46, gồm hai phiên bản: Style Edition và Sport Edition. BMW M4 CS Edition VR46 được phát triển từ phiên bản hiệu suất cao của BMW M4 CS, mang phong cách “The Doctor” đặc trưng. Xe nổi bật với màu sơn xanh nhám Frozen Tanzanite Blue kết hợp cùng con số 46 – số hiệu thi đấu gắn liền với sự nghiệp huyền thoại của Valentino Rossi. BMW M4 CS Edition VR46 được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng M TwinPower Turbo 3.0L, sản sinh công suất 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Xe sử dụng hộp số 8 cấp M Steptronic với tính năng Drivelogic, kết hợp cùng hệ dẫn động M xDrive AWD, giúp tăng tốc 0 – 100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 302 km/h.
Ảnh: Tư liệu
ROLLS-ROYCE SPECTRE BLACK BADGE
Rolls-Royce chính thức ra mắt phiên bản Black Badge dành cho mẫu xe điện Spectre, mang đến nhiều nâng cấp về thiết kế ngoại thất, nội thất và mở rộng khả năng cá nhân hóa thông qua chương trình Bespoke. So với phiên bản tiêu chuẩn, Black Badge Spectre mang đến nhiều tùy chọn cá nhân hóa mở rộng. Ngoài bộ vành độc quyền, phiên bản này có thể đặt hàng với màu sơn Vapor Violet mới, kết hợp cùng nắp ca-pô Iced Black. Ngoài ra, xe còn được cá nhân hóa với đường coachline “waft”, một điểm nhấn tinh tế chạy dọc phần thân dưới, tôn lên vẻ uy nghi và đẳng cấp đặc trưng của Rolls-Royce. Mẫu xe này đạt mô-men xoắn 1.075 Nm cùng công suất 659 mã lực, lập kỷ lục là chiếc Rolls-Royce mạnh nhất từng được sản xuất hàng loạt. Xe được trang bị hai chế độ lái trong hệ thống truyền động: Infinity Mode và Spirited Mode, mang đến trải nghiệm vận hành đầy uy lực.
Ảnh: Tư liệu
MASERATI GRANCABRIO 490-CV
Tại sự kiện The I.C.E. St. Moritz 2025, Maserati chính thức ra mắt phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe thể thao mui trần GranCabrio mang tên GranCabrio 490-CV, nhấn mạnh công suất 490 mã lực. Maserati GranCabrio 490-CV ra mắt với màu sơn xanh Verde Giada sang trọng, kết hợp bộ mâm Crio kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau, đi kèm kẹp phanh màu đen. Về nội thất, xe vẫn giữ nguyên thiết kế hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,2 inch, màn hình trung tâm 12,3 inch và màn hình phụ trợ 8,8 inch, mang đến trải nghiệm công nghệ cao cho người lái. Maserati GranCabrio 490-CV vẫn được trang bị động cơ V6 3.0L twin-turbo, sản sinh công suất 490 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Phiên bản mui trần này có khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 302 km/h, thông số tương đương với mẫu GranTurismo.
Ảnh: Tư liệu
LOTUS EMIRA TURBO SE MỚI
Tên gọi Emira Turbo SE lấy cảm hứng từ lịch sử Lotus, nhằm tri ân giai đoạn đầu ứng dụng công nghệ tăng áp. Cột mốc quan trọng này bắt đầu vào năm 1980 với sự ra mắt của Turbo Esprit, một trong những mẫu xe thể thao đầu tiên sử dụng động cơ 2.0L, 4 xi-lanh thẳng hàng. Lotus Emira Turbo SE được nâng cấp về hiệu suất và thiết kế nhưng vẫn giữ vững những đặc trưng làm nên danh tiếng của hãng: ngoại hình đậm chất siêu xe, đường nét sắc sảo và khả năng vận hành ấn tượng. Mẫu xe này mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa tính linh hoạt, cảm giác lái chân thực và khí động học tối ưu. Emira Turbo SE được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp, hộp số ly hợp kép 8 cấp, cho công suất 298 kW (+30 kW) và mô-men xoắn 480 Nm (+50 Nm). Nhờ đó, xe đạt tốc độ tối đa 290 km/h (+18 km/h) và tăng tốc 0 – 100 km/h trong 4 giây.
